Vendredi et samedi derniers, Soetaert a accueilli de manière festive ses clients, ses partenaires, les élus locaux et ses propres collaborateurs. Ils ont pu profiter d'une visite instructive du site, suivie d'une collation et d'une boisson. Après les...

Récemment, nous avons découvert par hasard toute une série de photos historiques sur lesquelles nous reconnaissons de nombreux endroits. Nous en expliquons quelques-uns et nous racontons leur historique, dévoilant par la même occasion l’histoire de...

Sur le site de la sucrerie de Fontenoy, près de Tournai, on trouve une série de silos. Cet automne, Soetaert y a réalisé les travaux de fondation pour la construction d’un silo supplémentaire. Il sera installé à côté du silo orange le plus en vue et...

À Genk, on construit un nouveau pont ferroviaire surélevé près du complexe d’écluses.

Chez Soetaert, nous accordons énormément d’importance à la formation et à l’instruction continue de nos collaborateurs. Nous sommes une entreprise de production, où le timing et surtout la connaissance technique jouent un rôle important. Pour...

Le 18 mars, nous avons entamé les travaux de fondation pour l’extension des bureaux sur le site alostois de Jan De Nul. La composition difficile du sol représentait le principal défi. En outre, ce spectacle a été suivi avec beaucoup d’attention par...

Le spécialiste des fondations Soetaert franchit les frontières et travaillera pour la première fois au Luxembourg. Dans la commune de Lorentzweiler, les travaux ont commencé début 2021 par les travaux de fondation pour la construction d'un tunnel...

Dans le cadre du projet 'Seine-Escaut', Soetaert a contribué à la modernisation de la traversée de l'Escaut à Tournai. Les premiers travaux ont commencé en septembre 2017 et la phase finale s'est achevée cette année en avril.

Les cadres supérieurs et le département de prévention de Soetaert visitent chaque mois tous les chantiers en une journée. Quel est le but de ces soi-disant ‘actions urgentes’? Vérifier si les chantiers respectent les mesures COVID-19, mais surtout...

À l’entrée du chenal de Nieuport, les travaux de réalisation de l’ouvrage de défense contre les marées de tempête battent leur plein.

À la demande d’Interparking, nous agrandissons le parking existant ’t Zand au centre-ville de Bruges.

Les travaux préparatoires pour le projet Oosterweel à Anvers battent leur plein. Au sud du nœud routier Sint-Anna Linkeroever, nous avons participé à la construction d’un écotunnel pour permettre le passage d’un ruisseau.

Après la construction du nouveau barrage-écluses, du bâtiment de service correspondant et le réaménagement de la rive droite de la Dendre, en mars 2020, Soetaert a entamé la rénovation de la rive gauche à hauteur du Zeebergkaai.

Début février, les travaux d’excavation de la fouille pour la toute dernière résidence du projet au Duinenwatermeer à Knokke ont débuté.

Les travaux dans l’ancien fort sur la rive droite de l’Escaut cadrent dans le plus grand projet d’assainissement dans la zone portuaire anversoise de tous les temps.

En mai de cette année, nous avons lancé le projet d’élargissement du chenal et de réaménagement de la Halve Maandijk près du Visserijdok à Ostende.

En avril 2019, la construction du Grand Hôpital de Charleroi (GHdC) a commencé sur le site de l’ancienne mine de charbon des Viviers.

Aux terminaux ICO de Zeebruges, nous réalisons actuellement le dernier tronçon manquant du mur de quai entre le quai Bastenaken et le quai de retour à l’extrémité du dock. Sur commande de BESIX, Soetaert y installe deux rangées de 445 pieux vibrés...

Sur le chantier Sanderspoortje, nous avons démoli un immeuble de 1934 afin de pouvoir construire un nouvel immeuble d’appartements.

Dans le cadre de la modernisation des travaux d’infrastructure sur la Meuse, nous sommes actuellement en train de rénover le complexe d’écluses d’Ampsin-Neuville, situé en aval de la commune de Huy, près de la centrale nucléaire de Tihange.